2010年12月29日,在2010年中国电动汽车全产业评选颁奖典礼暨中国电动汽车产业论坛上,来自苏州工业园区国际科技园的奥杰汽车技术有限公司荣膺“年度优秀设计公司”称号。

本次颁奖典礼由中国汽车报社、汽车网、中国汽车新闻工作者协会主办,评选以“绿色?低碳?给力中国”为主题,设立企业、产品、人物和城市组四类共计20项大奖。来自全国新能源乘用车、客车生产企业以及混合动力系统、电池、电机和电控系统等零部件供应商的代表,以及政府、科研院所、投资机构相关负责人和专家学者共计200余人,齐聚一堂共享盛宴。

作为国内首个权威、专业的电动汽车评比活动,本次评选以影响力、前瞻性、全产业链、全价值主张为评价标准,以公开、公平、中立为原则,首次提出从全产业链的角度,全面梳理中国电动汽车产业上下游发展状况,为中国电动汽车企业、关键零部件和配套设施供应商提供一个展示自我的舞台,为行业标杆企业鼓与呼。此次评选亦是检阅我国电动汽车产业发展现状和成绩的一个标杆。

在本次评选中,近20位汽车行业权威人士和电动汽车专家组成专家委员会,根据产品性能和表现,企业实际投入和成绩等,对参评企业、车型、产品和机构进行审核、评分,最后苏州市奥杰汽车技术有限公司荣膺此项殊荣。

作为目前国内综合实力排名前三的汽车设计公司,奥杰汽车在汽车设计、底盘开发、系统集成方面具有较为出色的技术团队。在研发中,该公司专门成立了新能源汽车研发小组,还特派技术专家去欧美国家以及全国各大城市考察电动汽车的主要消费人群和市场潜力。据奥杰汽车技术有限公司总经理宿佳敏介绍,奥杰在设计纯电动汽车时,没有拿传统内燃机汽车的平台进行改造,而是全新开发了一款适合电驱动模式的平台。

同时,奥杰汽车技术有限公司也是国内惟一一家能够独立开发全铝车身结构的设计公司,该公司对铝合金在汽车上的应用做了大量研究,现在又把这一技术应用到新能源汽车上。宿佳敏说,全铝车身结构的优势主要在于重量轻,回收比较容易,这对于解决电动汽车电池重量过重影响整车性能等难题大有裨益。而且全铝车身结构安全性好,在碰撞测试中,碰撞后两个车门全部可以正常开启,车身乘员舱结构没有出现明显变形,车辆内部气囊打开时机也很合适,所有试验步骤都完全符合汽车安全性能的法规标准。

凭借公司自身的综合科研技术实力和创新精神,奥杰汽车技术有限公司取得“年度优秀设计公司”的称号当之无愧,并且受到资深专家评委的一致好评。奥杰汽车技术有限公司总经理宿佳敏表示:今后一定会再接再厉,决不会拘泥于现状,一定会将更好的产品呈现给中国电动汽车事业,必将会为国内电动汽车业的发展添砖加瓦。


                            编辑 傅锡燕
                          2011年1月6日